문병성의 샌즈 카지노 사이트 역사 이야기(76)
1980년에 설립된 카네기 멜런 대학의 레그랩의 연구를 기반으로, 1992년에 설립된 보스턴 다이나믹스는 2013년까지, 샌즈 카지노 사이트 프로젝트의 대부분을 DARPA와 군의 지원으로 진행할 수 있었는데, 2013년 12월에 구글에 인수되면서 개발 자금에 대한 부담에서 벗어날 수 있게 되었다. 구체적인 내용이 알려진 바는 없지만, 샌즈 카지노 사이트사업을 인수한 것은 당시 구글내에서 핵심 기술로 개발되던 인공지능과 샌즈 카지노 사이트의 융합을 통해 미래의 성장 동력을 확장하고 다양한 기술 스택을 확보하며 아울러 재난 구조 등의 사회적 기여를 하고자 했던 것으로 보인다.
또한 “샌즈 카지노 사이트은 다음 세대를 위한 안드로이드가 될 것”이라고 했던, 휴대전화 운영체제인 안드로이드를 처음 개발한 안드로이드의 공동 창업자 앤디 루빈(Andy Rubin)의 의지도 강하게 반영된 것이었다.
2005년에 안드로이드가 인수된 이후, 구글에서 안드로이드를 개발해오던 루빈은 2013년에 그가 개인적으로 큰 관심을 갖고 있던 샌즈 카지노 사이트 사업을 맡게 되면서 보스턴 다이나믹스를 포함해서 그 해에만 8개의 샌즈 카지노 사이트 관련 회사를 인수했다. 당시 인수한 회사들로 DARPA 로보틱스 챌린지(DRC) 트라이얼 시합에서 우승했던 일본의 샤프트(SCHAFT), 컴퓨터 비전 회사 인더스트리얼퍼셉션(Industrial Perception), 교육용 샌즈 카지노 사이트 개발사인 메카로보틱스(Meka Robotics), 산업용 샌즈 카지노 사이트 회사인 레드우드로보틱스(Redwood Robotics), 샌즈 카지노 사이트 카메라 회사인 봇앤달리(Bot & Dolly), 그리고 오토퍼스(Autofuss), 홀럼나이(Holomni)가 있었으며 보스턴 다이나믹스도 이때 인수합병 되었다.
구글은 이들을 통합해 내부적으로 레플리컨트(Replicant)라는 샌즈 카지노 사이트 부문을 구성하고 다양한 프로젝트를 진행하며 독립회사로 확장하려 하기도 했지만, 결과적으로 성공하지는 못했다. 레플리컨트 부문은 구체적인 상용화 제품보다는 연구 개발에 중점을 두었는데, 사실 연구 내용이나 개발 진행상황은 외부로 거의 알려진 것이 없었다.
앞서 DRC 트라이얼 부분에서 샤프트가 구글에 인수된 이후 회사, 개발 샌즈 카지노 사이트, 진행 상황 등 모든 정보가 철저히 베일에 가려져버렸다고 했는데, 당시 인수된 다른 회사의 경우도 비슷했다. 그것은 레플리컨트 부문이 구글의 비밀 연구소인 구글 X에 소속된 원인도 있겠지만, 샌즈 카지노 사이트 사업을 주도하던 앤디 루빈이 2014년에 불미스러운 사태로 회사를 떠나면서 샌즈 카지노 사이트 사업에 대한 방향성을 잃어버렸기 때문이기도 하다.
인수 이후 스팟, 아틀라스 그리고 핸들 등의 독보적인 샌즈 카지노 사이트 개발을 계속해오던 보스턴 다이나믹스는 결국 일본의 소프트뱅크에 매각되었다. 당시 샤프트도 같이 인수 협상 대상에 올랐으나, 인수되지 못하고 다른 인수자도 찾지 못하면서 샤프트는 폐쇄되었다.
앤디 루빈이 떠난 후, 관리자가 계속 바뀌며 확실한 경영진의 지원도, 사업의 방향성도 부재한 상황에서, 샌즈 카지노 사이트의 상용화는 요원해 보였는데, 자율차와 같은 다른 핵심 프로젝트들과의 직접적인 시너지도 크지 않다는 지적이 있었다. 다른 한편으로, 샌즈 카지노 사이트에 대한 일부 실험이 일반인들에게 샌즈 카지노 사이트에 대한 학대로 비쳐지며 구글의 샌즈 카지노 사이트 사업에 부정적인 이미지가 생겨나기도 했다. 이에 구글은 사용자가 생성하는 디지털 정보 수집을 통해 가치를 재창조하는 인공지능이나 자율주행자동차 등의 핵심 프로젝트에 집중하기 위해, 샌즈 카지노 사이트 사업들을 매각하려 했고 이에 소프트뱅크가 2017년에 보스턴 다이나믹스의 인수에 나섰다.
‘나오’와 ‘페퍼’로 유명한 프랑스의 알데바란 로보틱스(Aldebaran Robotics)를 2012년에 인수했던 소프트뱅크는 다양한 샌즈 카지노 사이트 산업에 적지 않은 투자를 해 왔는데, 그것은 인공지능과 샌즈 카지노 사이트 공학이 정보 혁명 다음 단계의 핵심 동인이 될 것이라는 손정의 회장의 의지가 반영된 면이 있었다.
그러나 소프트뱅크 역시 인수 후, 3년 반 만인 2020년 12월 보스턴 다이나믹스의 지분 80%를 정의선 회장과 현대차그룹 계열사에 매각해 버렸다. 그간 소프트뱅크의 샌즈 카지노 사이트 분야 투자는 크게 두 분야로 나눠 볼 수 있는데, 그 한 분야는 보스턴 다이나믹스, 알데바란 로보틱스, 샌즈 카지노 사이트 피자 체인인 줌 피자(Zume Pizza)와 같이 상당히 실험적인 기술 기업에 대한 투자였다. 다른 한 분야는 청소와 이송용 모바일 샌즈 카지노 사이트 기업인 브레인코프(Brain Corp.), 물류 분야의 자동 피킹, 분류 샌즈 카지노 사이트을 공급하는 버크셔그레이(Berkshire Grey Robotics), 물류 및 식당 서빙 샌즈 카지노 사이트을 공급하는 베어로보틱스(Bear Robotics)와 같은 모바일 샌즈 카지노 사이트 분야에 대한 투자였다.
소프트뱅크의 모바일 샌즈 카지노 사이트 분야에 대한 중규모의 투자는 비대면 서비스, 전자상거래의 급성장, 그리고 노동력 부족에 따른 샌즈 카지노 사이트 자동화확산의 영향으로 그 응용 분야가 시장에서 상당히 안정적으로 정착되어 가는 추세였다. 또한 이들 분야는 시장의 확대 또한 확실히 예상되는 분야여서 투자 리스크도 상대적으로 적으며, 성장에 대한 기대감은 높은 상황이었다. 그러나 실험적 기술 기업에 대한 투자는 그렇지 못했다.
줌 피자는 초반의 기대와 달리 상당한 손실을 입고, 시장에서 실패로 인정되었으며, 큰 기대를 안고 출발했던 페퍼 샌즈 카지노 사이트도 유명세에 비해서 사업성면에서는 성공적이지 못했다. 보스턴 다이나믹스도 첫 상업화 샌즈 카지노 사이트인 스팟을 출시했지만, 공급량이 괄목할 정도는 아니었고, 2번째 상업화를 목표로 한 샌즈 카지노 사이트 핸들의 출시가 다시 연기되는 등 기업의 수익성 측면에서는 어려움을 겪고 있었다.
그런 상황에서 2020년, 소프트뱅크 그룹은 이전 회계연도에 자금 지원을 확대했던 위워크(WeWork)가 상장에 실패하고, 크게 투자했던 우버의 주가가 급락하는 등 투자 기업들의 실적 부진으로, 사상 최고 실적을 기록한 지 1년 만에, 약 10조 원의 순손실이 발생하며 최악의 실적을 기록했다. 여기에 코로나19로 인한 영향까지 겹치면서, 15년 만에 처음으로 영업 적자를 기록한 소프트뱅크 그룹은 일부 사업, 특히 단시간 내에 수익성을 기대하기 어렵고, 여전히 지속적인 자금의 투입이 예상되는 실험적인 사업의 매각을 고려할 수밖에 없었던 상황이었다. 그래서 결국 보스턴 다이나믹스를 매각하게 되었다.
다른 한편, 자동차 회사인 현대가 이를 인수한 상황은 큰 화제가 되며, 그 배경에 다양한 추측이 나오기도 했다. 혼다의 아시모나 도요타가파트너와 같이 자동차 업체가 보행 샌즈 카지노 사이트을 직접 개발한 사례가 없지는 않지만, 그들도 이미 보행 샌즈 카지노 사이트과 휴머노이드 샌즈 카지노 사이트의 개발을 중지한 상황에서, 현대차그룹의 보스턴 다이나믹스 인수는 의아하게 받아들여졌다. 특히 초기 시장 반응은 기대보다는 비판과 우려가 지배적이었는데, 그것은 앞선 실패 사례를 통해 샌즈 카지노 사이트 사업, 특히 휴머노이드 샌즈 카지노 사이트 분야는 상업적 성공 가능성이 낮다는 인식이 있었고, 현대차그룹이 그 전철을 밟을 수 있다는 우려 때문이었다. 또한 30여년간 연구 중심의 사업을 해오면서 상업화 역량이 부족한 면을 보여준 보스턴 다이나믹스가 물류 샌즈 카지노 사이트인 핸들이나 스트레치를 성공적으로 출시한다 하더라도 물류 분야 진출은 현대차그룹의 핵심 사업과 직접적인 연관성이 없어 보였기 때문이다. 특히 샌즈 카지노 사이트 시장 진출은 노동집약적인 자동차 공장의 노조와 적지 않은 갈등을 초래할 수 있다는 지적도 있었다.
2019년에 정의선 회장은 자동차 제조를 넘어 미래 모빌리티 기업으로 발돋움하려는 현대차그룹의 미래20%는 로보틱스가 될 것이라고 밝힌 적이 있다. 실제 자동차는 자율주행차로 바뀌어 가고 있고, 자율주행 기술은 상당부분 로보틱스 기술에 영향을 받고 있지만, 현대차그룹은 샌즈 카지노 사이트 기본 기술에는 그다지 강한 편은 아니었다. 범 현대가인 현대로보틱스가 샌즈 카지노 사이트 사업을 운영하고 있기는 했지만, 이는 현대중공업그룹 계열사로, 현대차그룹과는 분리된 상태였으며, 산업용 샌즈 카지노 사이트, 협동 샌즈 카지노 사이트, 스마트팩토리 등의 분야에 중점을 두고 있었다. 따라서 당시 현대차그룹의 보스턴 다이나믹스 인수는 미래 모빌리티 솔루션의 중심으로서 로보틱스 분야에 과감한 투자로 기술력 확보에 적극 나선 것으로 보였다.
2020년 당시의 회의적인 시각에도 불구하고, 2025년 현재 현대차그룹의 보스턴 다이나믹스 인수는 탁월한 선견지명으로 평가받고 있다. 이러한 시장 시각의 변화는 글로벌 경쟁사들의 샌즈 카지노 사이트 사업 진출 가속화와 보스턴 다이나믹스 자체의 상업화 성과, 그리고 현대차그룹 내부의 샌즈 카지노 사이트 기술 활용 시너지 가시화가 복합적으로 작용한 결과이다.
특히 현대차그룹의 인수 1년 뒤, 테슬라가 휴머노이드 샌즈 카지노 사이트 개발에 뛰어들었고, 2024년이후 BMW와 벤츠가 휴머노이드 샌즈 카지노 사이트을 조립 공정에 투입하는 시험 운영을 하며 생산 라인에 본격 투입할 계획을 발표했다. 이런 움직임은 샌즈 카지노 사이트 기술, 특히 휴머노이드 샌즈 카지노 사이트이 미래 제조 및 비즈니스 모델에 필수적이라는 인식을 확산시키는 계기가 되고 있으며, 현대차그룹의 보스턴 다이나믹스 인수가 단순히 과감하기만 했던 베팅이 아니라, 미래 산업 패러다임의 전환을 미리 읽어낸 전략적 결정이었음을 보여준다.
<필자:문병성moonux@gmail.com
필자인문병성은금성산전,한국휴렛패커드,애질런트테크놀로지스,에어로플렉스등자동화업계와통신업계에30년이상종사했으며,최근에는샌즈 카지노 사이트과인공지능등신기술의역사와흐름에관심을갖고관련글을매체에기고하고있다.