모든 차량에 적용되는 ‘버추얼 드라이버’ 기반···올해 L4 로보택시 양산
중국포니닷에이아이(Pony.ai)가7세대자율주행시스템을발표하고올해중반까지시스템을양산할계획이라고더우리카지노추천리포트가지난25일(현지시각)보도했다.
보도에따르면포니닷에이아이공동창업자이자최고경영자(CEO)인제임스펑박사는“2025년은포니닷에이아이의로보택시양산의첫해가될것이다.양산달성은포니닷에이아이전략의기반이되는세가지핵심요소,즉향상된기술준비성,제품통합강화,세련된운영역량에달려있다.우리는지난몇년간이러한3가지핵심요소를개선해로보택시를안전하고안정적으로운영할수있는위치에섰다”고말했다.
2016년에설립된포니닷에이아이는자사의차량에구별없이적용되는버추얼드라이버(VirtualDriver)기술스택이고유의소프트웨어,하드웨어및서비스를통합한다고밝혔다.이회사는중국광저우와캘리포니아주프리몬트에본사를두고있다.
◆합리적가격으로설계된최신주행키트
포니닷에이아이는7세대시스템이제품수명주기가연장된자동차등급자율주행키트(ADK)를탑재해탑승자에게향상된안정성과안전성을제공한다고말했다.
포니닷에이아이는지속적설계최적화를통해총자재명세서(BOM)비용을70%절감했다고밝혔다.또한이전모델보다자율주행연산(ADC)은80%,반도체라이다는68%줄일수있었다고설명했다.
이밖에도포니닷에이아이는모듈식플랫폼아키텍처를통해3가지로보택시모델에서부터우리카지노추천트럭서비스까지다양한차량모델에적용할수있다고밝혔다.이회사는또한시뮬레이션을활용해자사시스템을훈련하고있다.
포니닷에이아이의최고기술책임자(CTO)인로우티앤청박사는“레벨4(L4)시스템의안전요건은본질적으로인간운전자의안전요건을능가하며,이는단순히인간행동을모방하는것만으로는달성할수없다고생각한다.우리고유의포니월드(PonyWorld)는현실적인시나리오를생성하고,고충실도시뮬레이션을수행하며,행동평가기준을설정해인간의능력을뛰어넘는자율적인의사결정을한다”고말했다.
그는“이러한첨단기술을기반으로하는7세대자율주행시스템은L4자율주행을가능케할뿐만아니라관리가능한비용으로확장성을보장한다”고설명했다.
◆포니닷에이아이와파트너사,로보택시준비
포니닷에이아이는로보택시,로보트럭,그리고개인소유차량(POV)사업부를운영해다양한운송사용사례에걸쳐자율주행차(AV)의대량생산및배치를지원한다.이회사는상하이국제자동차산업박람회에서로보택시라인업을처음으로공개하며7세대시스템을함께발표했다.도요타,베이징자동차그룹(BAIC),광저우자동차그룹(GAC)과함께개발한차량들도전시됐다.
도요타와포니닷에이아이는2023년부터협력해왔다.이파트너십을통해포니닷에이아이의최신시스템을탑재한첫번째양산모델인도요타bZ4X로보택시가출시됐다.또한BAIC및GAC의새로운로보택시모델인아크폭스알파(ARCFOXAlpha)T5와2세대에이언5(AionV)도출시했다.
포니닷에이아이는4월초룩셈부르크교통공공사업부로부터L4자율주행시험허가를받았다.또한중국선전시난산구(南山区)에서유료완전무인로보택시서비스를운영하고있다.