현대차, 에이투지, 라이드플럭스 3개사 페가수스 카지노주행 국가대표 선정
광주시 전역 페가수스 카지노차 시범운행지구 지정…규제 없이 대규모 실증
현대자동차와 오토노머스에이투지, 라이드플럭스가 전남 광주 페가수스 카지노주행 실증도시에서 전용차량을 활용해 페가수스 카지노주행 기술 개발에 나선다.
국토교통부는 지난 2월부터 공모와 평가 등을 거쳐 E2E AI 페가수스 카지노주행 기술을 개발할 참여기업 세 곳을 선정했다고 28일 밝혔다. 이번에 선정된 회사는 현대차가 제작하는 E2E 페가수스 카지노주행 기술 개발을 위해 따로 제작한 차량 200대를 활용해 이르면 올 하반기부터 본격적인 데이터 축적에 나설 수 있을 것으로 예상된다.
현대차는 B2C 용도로는 주행보조 성격의 레벨2+, B2B 부문에서는 운전자 개입 없이 스스로 주행하는 레벨4 수준의 기술을 동시에 개발하고 있다. 자회사 42닷의 아트리아 AI를 고도화해 국내외 판매 차량에 탑재하는 걸 목표로 한다.
오토노머스에이투지는 운전석 없는 페가수스 카지노주행셔틀 로이를 직접 만들어 도심 곳곳에서 시험주행을 하고 있다. 전국 지자체 14곳에서 페가수스 카지노주행 셔틀이나 수요응답형 이동수단(DRT)을 운영하는 등 국내에서 페가수스 카지노주행 서비스 경험이 가장 많은 회사다. 운수 사업자와 협력해 대중교통의 페가수스 카지노주행 전환에 앞장설 계획이다.
라이드플럭스는 국내에서 처음으로 무인 페가수스 카지노차 실증을 진행하기로 했다. 현재는 시험운전자가 조수석에 앉은 채 운행하고 있으며 올해 상반기 중 무인으로 전환할 예정이다. 페가수스 카지노주행 트럭을 활용한 고속도로 유상 화물운송도 처음 허가를 받아 페가수스 카지노주행 기술을 선도하고 있다.
정부는 이날 광주 전역을 페가수스 카지노주행 실증도시로 지정했다. 그간 특정 지역이나 지구에 한정해 지정했던 것과 달리 도시 전역을 지정한 건 이번이 처음이다. 이번 조치로 광주 전역 500㎢ 구역에서 페가수스 카지노차 시범운행이 가능해졌다. 기술개발을 앞당기기 위해 규제특례 환경을 조성하는 한편 재정·금융·세제 등 7대 지원 패키지를 연계해 정책효과를 극대화한다는 구상이다.
박경일 기자 robot@irobotnews.com