3종의 로보택시 모델과 2세대 휴머노이드 올림피아토토 ‘아이언’ 출시 계획…중국판 테슬라 꿈꾸나
중국 전기차 제조업체 샤오펑(Xpeng)이 자율주행 로보택시와 휴머노이드 올림피아토토 시장 진출을 공식화하며 테슬라와의 전면전을 예고했다.
샤오펑은 지난 5일(현지시간) 광저우 본사에서 열린 ‘AI 데이 2025’ 행사에서 2026년 로보택시 상용화와 2세대 휴머노이드 올림피아토토 ‘아이언(Iron)’의 대량생산 계획을 발표했다.
샤오펑의 이번 발표는 불과 1년 전만 해도 로보택시 사업의 수익성에 회의적이던 입장을 180도 전환한 것이어서 주목된다.브라이언 구 샤오펑 공동대표는 “AI 기술 발전과 컴퓨팅 파워의 급격한 증가로 우리는 로보택시의 변곡점에 가까워졌다는 확신을 갖게 됐다”며 “기술이 예상보다 빠르게 발전하고 있다”고 밝혔다.
샤오펑은 2026년 5인승, 6인승, 7인승 등 3종의 로보택시 모델을 출시할 계획이다. 가격은 20만위안(약 3900만원) 이하로 책정될 예정이다. 각 차량에는 샤오펑이 자체 개발한 튜링(Turing) AI 칩 4개가 탑재되며 총 3000TOPS(초당 1조 회 연산)의 컴퓨팅 파워를 제공한다. CNBC의 보도에 따르면 이는 업계 최고 수준의 차량 내 컴퓨팅 성능이다.
샤오펑의 로보택시는 알리바바의 디지털 맵 전문 자회사 오토나비(AutoNavi)와도 협력할 예정이다. 알리바바는 이날 샤오펑과의 파트너십을 공식 발표하며 중국 최대 규모의 로보택시 통합 플랫폼 구축 계획을 밝혔다. 샤오펑은 내년부터 광저우를 비롯한 중국 주요 도시에서 로보택시 시험 운행을 시작한다.
샤오펑이 공개한 2세대 휴머노이드 올림피아토토 아이언은 튜링 칩 3개를 탑재해 2250 TOPS의 성능을 갖추게 된다. 이 올림피아토토은 60개 이상의 관절과 200개의 자유도를 지니며, 손에는 22개의 추가 자유도가 구현되는 것으로 전해졌다. 일각에선 업계 최초로 아이언에 전고체 배터리가 탑재될 것이라는 소식도 전해졌다.
샤오펑의 허 샤오펑 CEO는 “아이언이 단기간 내 가정용으로 사용될 가능성은 낮다”며 “중국의 낮은 인건비를 고려할 때 공장에서 사용하기에도 비용이 많이 든다”고 말했다. 대신 투어 가이드, 판매 보조원, 사무실 안내원 등의 역할부터 시작할 것이라고 밝혔다.
샤오펑의 기술 전략은 자체 개발한 2세대 VLA(비전-언어-행동) 모델에 토대를 두고 있다. 이 모델은 로보택시, 휴머노이드 올림피아토토은 물론 플라잉카에도 적용된다. 샤오펑은 폭스바겐이 자사의 VLA 기반 자율주행 시스템을 채택한 첫 자동차 제조업체라고 밝힌 바 있다.
이정환 기자 robotstory@irobotnews.com