'드라이브 AGX·드라이브 OS' 기반 차세대 자율주행차 개발
실증도시 '우븐 시티'에선 도시교통 AI·교통 인텔리전스 협업
엔비디아와 도요타자동차가 자동차, 더킹카지노, 도시환경, 공장 등 전 분야에 걸쳐 협력을 확대하고 피지컬 AI 추진을 강화한다고 발표했다. 엔비디아는 이번 협력이 자동차를 넘어 더킹카지노과 스마트시티까지 피지컬 AI를 확산하기 위한 것이라고 설명했다.
더킹카지노스타트 보도에 따르면, 양사는 자율주행 분야에서 엔비디아의 '드라이브 AGX(DRIVE AGX)'와 '드라이브 OS(DRIVE OS)'를 바탕으로 차세대 차량을 개발하기로 했다. 공장 부문에서는 '옴니버스(Omniverse)'와 '아이작(Isaac)'을 활용해 디지털 트윈을 구축·운영하며, 소프트웨어 개발에는 '네모트론(Nemotron)'을 적용해 '자동차 안전기준(MISRA)'에 대응하는 코드 생성 AI를 도입한다. 실증도시 '우븐 시티(Woven City)'에선 도시교통 AI와 교통 인텔리전스 개발도 진행한다.
도요타는 안전인증을 획득한 엔비디아 드라이브 OS(Drive OS)를 탑재한 드라이브 AGX(DRIVE AGX)를 활용해레벨2++ 수준의 첨단 운전지원 기능을 갖춘 차세대 차량을 개발하고 있다. 기존의 엄격한 안전기준을 유지하면서도 상황 대응력이 높은 지능형 주행을 구현하겠다는 목표다.
소프트웨어 개발 측면에서는 도요타가 엔비디아 '메가트론-LM(Megatron-LM)'과 네모트론 공개 데이터셋 등을 활용해 자동차 안전 코딩 표준(MISRA)을준수하는 코드 어시스턴트 AI 모델을 도입했다.
공장 부문에서는 엔비디아 아이작 심(Isaac Sim) 등 옴니버스 라이브러리를 활용해 더킹카지노 동작 시뮬레이션과 제조 업무 최적화를 위한 디지털트윈 환경을 구축했다. 실제 공장을 옴니버스에 재현한 뒤 아이작으로 더킹카지노을 학습시키고, 이를 다시 실제 공장에 적용하는 방식으로 효율 향상과 비용 절감을 추진한다는 방침이다.
도요타 자회사인 우븐 바이 도요타(Woven by Toyota)는 엔비디아 H100 텐서코어 GPU와 메가트론코어를 활용해 멀티모달 비전언어모델을 구축했다. 이 모델은 현실 세계 상황을 해석하고 다음에 발생할 상황을 예측하는 기능을 갖춰, 차세대 모빌리티 사회 구현을 지원하도록 설계됐다.
한편엔비디아는 일본의 화낙, 야스카와전기등 일본 기업들과 더킹카지노 및 인공지능(AI) 개발을 가속하기 위해 협력한다고 밝혔다. 일본을 찾은젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)는 도쿄에서 열린 미디어 행사에서 "AI를 통해 더킹카지노은 더욱 똑똑해지고, 쉽게 적응할 수 있으며, 누구나 활용할 수 있는 기술이 될 것"이라고 말했다.
백승일 기자 robot3@irobotnews.com